Vuelos retrasados ​​debido a ausencias en el control de tráfico aéreo, parada en tierra en LaGuardia:...

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Vuelos retrasados ​​debido a ausencias en el control de tráfico aéreo, parada en tierra en LaGuardia: FAA











Se debió a una parada en tierra en el aeropuerto de LaGuardia y retrasos generalizados de vuelos en los aeropuertos de Nueva York y Florida. ausencias del controlador de tráfico aéreo, dijo la Administración Federal de Aviación.





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La actual desaceleración en el espacio aéreo sobre Florida y Nueva York se debe a la escasez de personal en Washington y Jacksonville, dijo un portavoz de la FAA a ABC News.





La escasez de personal más crítica es la escasez de Washington, que afecta al espacio aéreo de Nueva York en términos de vuelos entrantes y salientes, dijo el portavoz, y agregó que el Aeropuerto Internacional de Newark, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia y el Aeropuerto Internacional de Tampa también sufrieron retrasos.





Seis de los 13 controladores programados para trabajar en el centro del área de DC convocados hoy, dijeron los funcionarios de aviación a ABC News.





El presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (NATCA), Paul Rinaldi, emitió un comunicado el viernes diciendo que el sindicato no respalda las ausencias coordinadas. La causa o el número exacto de las ausencias no ha sido reportado.





"NATCA no aprueba ni respalda a ningún empleado federal que participe o respalde una actividad coordinada que afecte negativamente la capacidad del Sistema Nacional de Espacio Aéreo u otras actividades que menoscaben la imagen profesional y la reputación de los hombres y mujeres que representamos", dijo Rinaldi.





"Los controladores toman su responsabilidad de proteger la seguridad del público volador a toda costa muy seriamente. Nada más importa, excepto la seguridad", dijo Rinaldi. "Hemos advertido sobre lo que podría suceder como resultado de un apagado prolongado. Muchos controladores han alcanzado el punto de ruptura del agotamiento, el estrés y la preocupación causados ​​por este apagado".

WABC
Los aviones se sientan en la pista del aeropuerto de La Guardia en Nueva York, el 25 de enero de 2019.











La parada en tierra a primera hora del viernes significó que los vuelos no podían volar al aeropuerto de Queens, Nueva York, dijo la FAA. La parada de tierra ha sido levantada desde entonces.





Controladores de tráfico aéreo (ATC), cuyos números ya estaban en un mínimo de 30 años, Ha estado trabajando sin paga Por 35 días, por lo parcial. cierre del gobierno.

WABC
Los aviones se sientan en la pista del aeropuerto de La Guardia en Nueva York, el 25 de enero de 2019.







"Hemos experimentado un ligero aumento en las bajas por enfermedad en dos instalaciones de control de tráfico aéreo que afectan a Nueva York y Florida. Al igual que con las tormentas severas, ajustaremos las operaciones a una tasa segura para que coincida con los recursos de control disponibles", el portavoz de la FAA Gregory Martin escribió ABC News en un correo electrónico anterior el viernes.









Hasta 800,000 trabajadores federales están enfrentando un segundo cheque de pago perdido debido al cierre parcial del gobierno de EE. UU., ahora el más largo en la historia de EE. UU. Presidente trump y los demócratas del Congreso todavía están en un punto muerto por los miles de millones de dólares en fondos para un muro a lo largo de la frontera de los Estados Unidos con México, una promesa clave de la campaña.









“Se informó al presidente y estamos monitoreando los retrasos en curso en algunos aeropuertos. Estamos en contacto regular con los funcionarios del Departamento de Transporte y la FAA ”, dijo a los reporteros la portavoz de la Casa Blanca, Sarah Sanders.





Sara Nelson, presidenta del sindicato de asistentes de vuelo, la Asociación de Asistentes de Vuelo-CWA, emitió una declaración en apoyo de los ATC.





"El sistema de aviación depende de los profesionales de seguridad que lo hacen funcionar. Han estado realizando un trabajo increíblemente heroico, incluso cuando son traicionados por el gobierno que los emplea. Están fatigados, preocupados y distraídos, pero no arriesgarán nuestra seguridad". "Así que los aviones se mantendrán en tierra", dijo Nelson en el comunicado.





"Esto es cualquier cosa menos una enfermedad, solo se trata de nuestra seguridad y del compromiso absoluto de los controladores de tránsito aéreo", agregó Nelson.





los Administración de Seguridad del Transporte, que forma parte del Departamento de Seguridad Nacional de los EE. UU., ha aumentado las ausencias de los trabajadores, que han llamado a los enfermos o han dicho que no pueden permitirse el desplazamiento a sus puestos de trabajo debido a la falta de pago.

Cortesía Marisa Rizutti
La captura de pantalla de la aplicación de la aerolínea de un viajero muestra una demora de dos horas para la salida de su vuelo desde el aeropuerto LaGuardia a Detroit el 25 de enero de 2019.











Marisa Rizzuti fue una de las voladoras afectadas por los retrasos. La recaudación de fondos de UNICEF le dijo a ABC News que su aerolínea, Delta, no les dijo a los pasajeros por qué los vuelos se retrasaron en el aeropuerto de LaGuardia, aunque recibió un mensaje de texto a las 5 am hora del este diciendo que el vuelo despegaría a las 9:45 am en lugar de a las 9 am como originalmente programado





Luego el vuelo se retrasó nuevamente hasta las 11 a.m. ET.





"No dieron ninguna razón en absoluto", dijo Rizzuti.





Ella dijo que estaba viendo las noticias en la televisión en el aeropuerto y "así es como nos enteramos".





Se dirigía de Nueva York a Detroit para ver los Campeonatos de patinaje artístico de EE. UU.





"Es bueno que mis boletos no sean hasta las 6 de la tarde", dijo Rizzuti.



Lindsey Jacobson y David Kerley de ABC News contribuyeron a este informe.

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