Tesla reducirá la fuerza laboral en un 7 por ciento e incrementará la producción del Modelo 3 a precios...
Tesla reducirá la fuerza laboral en un 7 por ciento e incrementará la producción del Modelo 3 a precios más bajos
http://platform.twitter.com/widgets.jsAl describir un camino "muy difícil" por delante, el gerente general de Tesla, Elon Musk, dijo el viernes que el fabricante de automóviles reduciría a su personal en alrededor del 7 por ciento.
La compañía con sede en Palo Alto, California, creció un 30 por ciento el año pasado, pero se esfuerza por seguir siendo rentable a ese nivel de personal, dijo Musk en una nota a los empleados de Tesla que también se publicó en el sitio web de la compañía. La compañía tuvo una "pequeña ganancia" en el tercer trimestre y espera publicar una aún más pequeña en el cuarto trimestre, dijo Musk.
Tesla debe hacer los recortes de trabajo a medida que aumenta la producción del Modelo 3, dijo.
"Si bien hemos logrado grandes avances, nuestros productos siguen siendo demasiado caros para la mayoría de las personas", dijo Musk. "Tendremos que ofrecer al menos la variante Modelo 3 de gama media en todos los mercados, ya que necesitamos llegar a más clientes que puedan pagar nuestros vehículos".
Una reducción de personal del 7 por ciento significaría que se despediría a unos 3,150 empleados, en base a El tuit de musk en octubre. Que Tesla tiene 45.000 empleados.
"Desafortunadamente, no tenemos más remedio que reducir el número de empleados a tiempo completo en aproximadamente el 7 por ciento ... y conservar solo los empleados y contratistas más críticos", dijo Musk.
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Tesla entregó más de 245,000 autos eléctricos y SUV el año pasado, casi tantos como todos los años anteriores combinados. Pero su producción de 2018 no alcanzó una meta establecida hace casi tres años de fabricar 500,000 vehículos para el año. Ese objetivo se anunció en mayo de 2016 en base a pedidos anticipados para su Modelo 3 de gama media, que Musk dijo que se vende por $ 44,000.
"Un mayor volumen y mejoras en el diseño de fabricación son cruciales para que Tesla logre las economías de escala requeridas para fabricar el rango estándar (220 millas), el Modelo de interior estándar 3 a $ 35k y siga siendo una empresa viable", dijo Musk. "No hay otra manera".
Las acciones de Tesla cayeron a principios de este mes. después de que redujo los precios de los vehículos en $ 2,000 y anunció cifras de ventas en el cuarto trimestre que no alcanzaron las estimaciones de Wall Street. La empresa se enfrenta creciente competencia de otros fabricantes de automóviles, como General Motors, Ford, Volkswagen y Nissan.
"Tesla solo ha estado produciendo autos durante aproximadamente una década y nos enfrentamos a competidores masivos y atrincherados", dijo. "El efecto neto es que Tesla debe trabajar mucho más que otros fabricantes para sobrevivir mientras construye productos asequibles y sostenibles".
"Intentar construir productos de energía limpia asequibles a escala necesariamente requiere un esfuerzo extremo y una creatividad implacable", dijo en el memorándum, "pero tener éxito en nuestra misión es esencial para garantizar que el futuro sea bueno, por lo que debemos hacer todo lo posible para avanzar. la causa."
Tesla comenzará a vender el Modelo 3 en Europa y China en febrero, un hito importante en los objetivos globales de la compañía. Su fábrica en Shanghai es la primera fuera de los Estados Unidos.
Tesla (TSLALas acciones cayeron un 13 por ciento para cerrar en $ 302.26 el viernes. Si bien la "reacción instintiva" a las noticias de la compañía puede ser negativa, la visión a largo plazo de Tesla es positiva, dijo el analista de Wedbush Securities Daniel Ives en una nota a los inversores.
"Seguimos creyendo que Tesla podrá emerger de los próximos 12 a 18 meses como una empresa de EV más sólida y rentable, más diversificada por productos (geográficamente y de precio), ayudando a sentar las bases para el Modelo 3 como una pieza clave del crecimiento hacia 2020 y más allá ", escribió Ives, cuya firma mantiene una calificación de" Mejor desempeño "en las acciones de Tesla.
Las reducciones de personal vienen después Un año tumultuoso para Musk y Tesla.. En septiembre, el CEO acordó dimitir como presidente de la compañía por tres años y pagar una multa de $ 20 millones como parte de Un acuerdo de fraude con la Comisión de Bolsa y Valores..
La SEC había presentado una queja acusando a Musk de hacer una declaración "falsa y engañosa" cuando él tuiteó en agosto que la empresa contaba con suficientes fondos para ir en privado.
También en septiembre, Musk fue visto aparentemente fumando marihuana en un podcast de video con el comediante Joe Rogan. El CEO de Tesla había descrito el 2018 como "el año más difícil y doloroso" de su carrera en una entrevista con The New York Times.
Esa magnate de los medios de comunicación llevó a la defensora del sueño Arianna Huffington emitir una carta abierta a Musk sugiriéndole que descanse más.
Él respondió en su propio tweet: "Ford y Tesla son las únicas 2 compañías automovilísticas estadounidenses que evitan la bancarrota", respondió. "Acabo de llegar a casa de la fábrica. Crees que esto es una opción. No lo es.''
Contribuyendo: La Prensa Asociada
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