Robot autónomo atropellado por un auto de auto-manejo de Tesla en Las Vegas
Robot autónomo atropellado por un auto de auto-manejo de Tesla en Las Vegas
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Antes de que tuviera la oportunidad de despegar, la era de los autos autónomos y los robots autónomos puede haberse detenido de manera apropiada ... con un automóvil autónomo chocando contra un robot autónomo fuera de una futura feria comercial de tecnología en la ciudad más informatizada en el mundo - Las Vegas, Nevada. ¿Ha surgido la apuesta por los dispositivos autónomos ojos de serpiente?
“No había nadie allí, ni hombres, ni coches. Cambié este Tesla en un modo de conducción automática y comenzó a moverse. Y guau Un robot en la pista! ¡Pensé que el flivver vendría alrededor, pero chocó directamente en él! Lo siento mucho, el robot se ve lindo. Y mis más sinceras disculpas a los ingenieros.
George Caldera era la persona en el Tesla Model S que viajaba en Paradise (irónica) Road, que aparentemente pasó de "conductor" a "pasajero" con solo oprimir un interruptor, lo que significa que es al menos un accesorio del crimen pero seguramente lo culpará. En la empresa y Elon Musk. Sin embargo, las banderas rojas y las pistas falsas aparecen inmediatamente en esta historia, comenzando con el uso de la palabra "flivver". ¿Un qué? "Flivver" fue un apodo a principios del siglo 20 para el Ford Modelo T y para los primeros autos en general, pero los fanáticos de Aldous Huxley también lo reconocerán como el nombre dado a los vehículos en Nuevo mundo valiente, que retratan a Henry Ford como un mesías. Pero, ¿quién usa esa expresión en 2019 ... a menos que haya algo más en esta historia?
Estamos aquí para recoger el flivver.
"Por supuesto que estamos molestos. Trajimos este robot aquí desde Filadelfia para participar en el CES. Ahora tampoco puede participar en el evento o ser recuperado. Realizaremos una investigación interna y descubriremos por qué el robot fue a la carretera ”.
El robot pertenecía a Promobot, una compañía que los llevó a Las Vegas para ser utilizados como robots de servicio de recopilación de información en la publicación anual Presentación de objetos electrónicos para el consumidor, actualmente en 11 lugares de la ciudad ... de ahí la necesidad de autos autónomos para transportar a los asistentes. Oleg Kivokurtsev, Director de Desarrollo de Promobot, no tuvo ninguna explicación de por qué el robot entró en la carretera ... o por qué estaba incluso en la acera en ese momento. Tampoco la policía de Las Vegas, que también está investigando el accidente A pesar de que no hay humanos involucrados. ¿Quién recibe el boleto? ¿Quién saca el auto de la libra?
Veamos cómo conduces esa línea recta.
Una pregunta más grande y una bandera roja más roja es por qué el video del incidente Parecía estar perfectamente enfocado y enfocado, a pesar del hecho de que realmente no había nada que ver en esta calle desierta. Un comentario común de YouTube fue que se trataba de una configuración promocional. Si lo fue, realmente no ayudó a ninguna de las partes. Se dijo que el robot había sufrido daños irreparables: el automóvil lo volcó y destruyó partes de su cuerpo, cabeza, mecanismos de brazo y plataforma de movimiento. El Tesla no se detuvo en la escena, pero siguió adelante, un caso claro de golpe y fuga y no el tipo de publicidad que Tesla quiere en estos días con sus acciones cayendo en picado.
Compartir un volante Uber impulsado por humanos con un par de técnicos borrachos de repente ya no suena tan mal.
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