Hawaiian Airlines dice 'tanto tiempo' al Boeing 767
Hawaiian Airlines dice 'tanto tiempo' al Boeing 767
El Boeing 767 ya no está volando para Hawaiian Airlines, retirándose después de una carrera de más de 17 años en la aerolínea.
El último avión de la aerolínea 767 fue enviado a su retiro el lunes después de completar el Vuelo 19 de Hawaiian Airlines desde Sacramento, California, a Honolulu.
La aerolínea conmemoró el retiro con una ceremonia en la puerta, donde los empleados hawaianos saludaron a los 258 pasajeros y 10 tripulantes del vuelo con leis mientras se embargaban. Hawaiian agrega que la aeronave, número de registro N594HA, recibió una bendición hawaiana tradicional después de su llegada a Honolulu.
El Boeing 767 de Hawai ayudó a que la aerolínea aumentara su presencia durante la década de 2000 en vuelos transpacíficos que conectan a Hawái con el continente de EE. UU. Y con Asia y Australia.
La eliminación paulatina del 767 por parte de Hawai se debe a que ha recurrido al Airbus A330 para sus rutas más largas y al Airbus A321neo para algunas rutas entre Hawai y la costa oeste. Hawaiian también está programado para comenzar a recibir su primer Boeing 787-9 Dreamliners a principios de la próxima década.
Hawaiian dice que utilizó sus 767 para lanzar 16 nuevas rutas transpacíficas sin escalas, incluidos los nuevos servicios entre Honolulu y Sydney y Brisbane en Australia; Osaka, Tokio y Sapporo en Japón; y Seúl en Corea del Sur.
"El Boeing 767 fue fundamental para nuestro crecimiento transpacífico, la expansión internacional y el éxito en la introducción de millones de invitados a este lugar especial que consideramos nuestro hogar", dijo el gerente general de Hawaiian Airlines, Peter Ingram, en un comunicado al blog Today in the Sky de USA TODAY. "(El retiro de (el lunes) 767 marca otro capítulo en nuestro programa de modernización de la flota en curso a medida que continuamos tomando más entregas de Airbus A321neos y nos preparamos para recibir al Boeing 787-9 Dreamliner en 2021".
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Boeing también tomó nota de la jubilación del 767 en Hawaiian.
“El Boeing 767 cambió el juego en el mercado de las empresas de medios. El avión permitió a Hawaiian servir eficientemente sus rutas únicas y lograr un crecimiento impresionante a lo largo de los años ", dijo Randy Tinseth, vicepresidente de marketing comercial de Boeing, en un comunicado. “En 2021, el Boeing 787 Dreamliner ofrece un mayor alcance y una eficiencia de combustible mucho mayor. Una vez más, transformará la capacidad de Hawai para llevar a las personas a las hermosas islas de Hawai de manera eficiente y cómoda ".
Y no fue solo el 767 hawaiano el que se fue al atardecer el lunes.
Notas de Hawaii News Now que uno de los pilotos del avión también se retiraba después del vuelo desde Sacramento.
"Fue un poco surrealista", el capitán David Valente dicho a la red, agregando que ha volado el 767 durante casi una década y media. "He estado con ella desde 2001. La voy a extrañar".
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