El gran jurado de los Estados Unidos acusa a cuatro gerentes de Audi en una sonda de emisiones de VW
El gran jurado de los Estados Unidos acusa a cuatro gerentes de Audi en una sonda de emisiones de VW
Por david shepardson
WASHINGTON (Reuters) - Un gran jurado federal de Detroit acusó el jueves a cuatro gerentes de Volkswagen AG Unidad de Audi de lujo como parte de la investigación del gobierno de EE. UU. sobre el escándalo de engaño de emisiones de diesel del fabricante de automóviles alemán, según documentos judiciales.
VW admitió en septiembre de 2015 la instalación secreta de software en casi 500,000 vehículos de los EE. UU. Para engañar a las pruebas de emisiones de escape del gobierno y se declaró culpable en 2017 de cargos de felonía. En total, 13 personas han sido acusadas en los Estados Unidos, incluidos los cuatro gerentes de Audi.
Los gerentes Richard Bauder, Axel Eiser, Stefan Knirsch y Carsten Nagel trabajaron en la división de desarrollo de motores de Audi en Alemania. Bauder fue jefe del departamento de desarrollo de motores diesel de Audi. Un portavoz del Departamento de Justicia dijo que ninguno está bajo custodia. Se cree que todos están en Alemania.
Los abogados de los cuatro no pudieron ser identificados de inmediato.
El gobierno acusó previamente a un ex gerente de Audi en julio de 2017, Giovanni Pamio. La nueva acusación es una expansión significativa de la investigación criminal del gobierno.
Los cuatro gerentes están acusados en una acusación de 12 cargos por conspirar para evadir los estándares de emisiones de los EE. UU. En vehículos diesel vendidos en los Estados Unidos con motores de 3.0 litros. Los vehículos incluyen los vehículos Audi Q7 2009-2015, así como otros modelos diesel Q5, A6, A7 y A8 y vehículos VW Touareg. Están acusados de fraude electrónico, violación de la Ley de Aire Limpio y conspiración.
El portavoz de Volkswagen, Pietro Zollino, dijo que la compañía continúa "cooperando con las investigaciones del Departamento de Justicia sobre la conducta de las personas. No sería apropiado comentar sobre casos individuales".
Según la acusación, los gerentes de Audi se dieron cuenta de que no podían cumplir con los estándares de contaminación de los EE. UU., Debido a las restricciones de diseño de Audi ", incluida la necesidad de un baúl grande y un sistema de sonido de alta gama".
Los ingenieros de Audi le dijeron a Bauder en 2008 que a menos que el tanque fuera más grande "Audi tuvo que hacer trampa para pasar las pruebas de emisiones de los EE. UU." Y garantizar que los conductores pudieran recorrer 10,000 millas entre las visitas de servicio del concesionario, dijo la acusación.
En total, Volkswagen acordó pagar más de $ 25 mil millones en los Estados Unidos por reclamos de propietarios, reguladores ambientales, estados y concesionarios, y ofreció recomprar alrededor de 500,000 vehículos estadounidenses contaminantes. Las recompras continuarán hasta 2019.
En 2017, VW también se declaró culpable de fraude, obstrucción de la justicia y declaraciones falsas en un tribunal de EE. UU. Bajo el acuerdo de culpabilidad, el fabricante de automóviles acordó realizar reformas radicales, nuevas auditorías y supervisión por parte de un monitor independiente durante tres años.
Los fiscales de los Estados Unidos previamente acusaron al ex director ejecutivo de VW, Martin Winterkorn, quien permanece en Alemania. Otros dos ex ejecutivos de VW se declararon culpables en la investigación y están en prisión. Por lo general, Alemania no extradita a sus ciudadanos para ser procesados en los tribunales de los Estados Unidos.
El ex presidente ejecutivo de Audi, Rupert Stadler, no se encontraba entre los acusados. Está siendo investigado en Alemania por su supuesto papel.
En octubre, VW finalizó el contrato de Stadler en el contexto de una investigación criminal sobre si estaba involucrado en el fraude de emisiones.
(Reporte de David Shepardson en Washington; editado por Grant McCool, Matthew Lewis y Leslie Adler)
Esta historia no ha sido editada por el personal de Firstpost y es generada por auto-feed.
Firstpost está ahora en WhatsApp. Para obtener las últimas actualizaciones de análisis, comentarios y noticias, suscríbase a nuestros servicios de WhatsApp. Solo ve a Firstpost.com/Whatsapp y pulsa el botón Suscribir.
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?
n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;
n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;
t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,
document,'script','https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js');
fbq('init', '482038382136514');
fbq('track', 'PageView');
(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = "http://connect.facebook.net/en_GB/all.js#xfbml=1&version=v2.9&appId=1117108234997285";
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
window.fbAsyncInit = function () {
FB.init({appId: '1117108234997285', version: 2.4, xfbml: true});
// *** here is my code ***
if (typeof facebookInit == 'function') {
facebookInit();
}
};
(function () {
var e = document.createElement('script');
e.src = document.location.protocol + '//connect.facebook.net/en_US/all.js';
e.async = true;
document.getElementById('fb-root').appendChild(e);
}());
function facebookInit() {
console.log('Found FB: Loading comments.');
FB.XFBML.parse();
}
.
FUENTE ORIGINAL DEL ARTICULO LOS MEJORES SITIOS DE TECNOLOGIA https://www.beviral.online
Comentarios
Publicar un comentario