El coche volador de Boeing arranca en una carrera para revolucionar los viajes urbanos

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El coche volador de Boeing arranca en una carrera para revolucionar los viajes urbanos





SEATTLE (Reuters) - Boeing Co dijo el miércoles que su prototipo de automóvil volador se mantuvo brevemente en el aire durante un vuelo de prueba inaugural, un paso pequeño pero significativo, ya que el fabricante de plan más grande del mundo se propone revolucionar el transporte urbano y los servicios de entrega de paquetes. 
Boeing está compitiendo con el archirrival Airbus SE y muchas otras empresas para introducir pequeños vehículos autónomos capaces de despegar y aterrizar verticalmente.  
Las inversiones, impulsadas por saltos en la tecnología autónoma y la frustración con la congestión vial, podrían cambiar la cara de la industria aeroespacial en la próxima década. 
El avión de 30 pies de largo (9 metros) de Boeing (parte helicóptero, parte avión no tripulado y parte avión de ala fija) se levantó unos pocos pies del suelo e hizo un aterrizaje suave después de menos de un minuto de estar en vuelo el martes en un aeropuerto en Manassas, Virginia, dijo Boeing. 
Los futuros vuelos se probarán hacia adelante, en vuelo de ala 
"Así es como se ve la revolución, y se debe a la autonomía", dijo John Langford, presidente y director ejecutivo de Aurora Flight Sciences, filial de Boeing, en un comunicado de prensa que anunciaba el vuelo de prueba.  
Los principales obstáculos para la visión de Boeing de la movilidad de "bajo estrés", como se denomina en los materiales de marketing de la compañía, incluyen la resolución de numerosos problemas críticos de seguridad y reglamentación para combinar el tráfico tradicional de las carreteras con flotas de automóviles voladores. 
Boeing está trabajando con la startup SparkCognition Inc y la Administración Federal de Aviación de EE. UU. Para desarrollar un sistema de gestión de tráfico para autopistas tridimensionales, así como el marco regulatorio que permitirá que oleadas de vehículos autónomos se muevan de manera segura alrededor de los edificios, dijo la compañía. 
Boeing compró Aurora Flight Sciences, con sede en Manassas, el año pasado para acelerar el desarrollo de una flota de vehículos aéreos autónomos. Con Aurora, Boeing también está trabajando en Uber Technologies Inc. [UBER.UL] El servicio UberAIR para vuelos que se planea que estén disponibles para pedidos a través de teléfonos inteligentes alrededor de 2023. 
Boeing está buscando alcanzar un rango de 50 millas con dos variantes de autos voladores capaces de transportar dos y cuatro pasajeros cada uno. Las pruebas están previstas para este año en una versión de transporte de paquetes que puede elevar hasta 500 libras (226.8 kg). 
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Los competidores van desde Airbus, que dice que ya ha realizado numerosos vuelos de prueba de vehículos voladores, a Volocopter, que ha probado taxis con aviones no tripulados que se asemejan a un pequeño helicóptero con 18 rotores, y AeroMobil, con un concepto de estiramiento-limusina que puede convertirse en un fijo Aviones de ala. 
Vertical Aerospace, que completó una prueba de vuelo el año pasado, pretende ofrecer vuelos cortos entre ciudades en los próximos años con un avión pilotado capaz de transportar múltiples pasajeros. 
"El futuro de la movilidad - mover mercancías, mover cargas - mover personas - ese futuro está sucediendo ahora y se acelerará en los próximos cinco años y aumentará aún más allá de eso", dijo Dennis Muilenburg, presidente, presidente y CEO de Boeing, un panel en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza, el miércoles. 
Reporte de Eric M. Johnson en Seattle; Edición por Tom Brown
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