El cierre podría paralizar los viajes aéreos, advierten los sindicatos: en algún momento, 'todo el...
El cierre podría paralizar los viajes aéreos, advierten los sindicatos: en algún momento, 'todo el sistema se romperá'
CERRAR
El líder de la mayoría, el senador Mitch McConnell y el líder de la minoría Chuck Schumer, hablaron en el Senado antes de una votación sobre las propuestas más recientes para poner fin al cierre del gobierno.
EE.UU. HOY EN DÍALos sindicatos que representan a los controladores de tránsito aéreo, pilotos de líneas aéreas y azafatas emitieron una declaración conjunta el miércoles en la que advirtieron "serios problemas de seguridad" en la industria de los viajes aéreos si continúa el cierre parcial del gobierno.
Según el comunicado, el cierre ha obligado a los controladores de tráfico aéreo, oficiales aéreos, oficiales de la Administración de Seguridad del Transporte, agentes del FBI y otro personal de seguridad a trabajar sin paga.
"En nuestra industria aversa al riesgo, ni siquiera podemos calcular el nivel de riesgo actualmente en juego, ni predecir el punto en el que se romperá todo el sistema. No tiene precedentes". lee la declaración emitido por los presidentes de la Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo, la Asociación de Pilotos de Línea Aérea y la Asociación de Asistentes de Vuelo.
La Administración Federal de Aviación respondió a las preocupaciones de los sindicatos en una declaración el miércoles a los EE. UU. HOY, destacando que los viajes aéreos de los EE. UU. Siguen siendo seguros y efectivos:
"La FAA revisa y analiza continuamente el rendimiento del sistema nacional de espacio aéreo para evaluar su seguridad y eficiencia", se lee en un comunicado emitido por un portavoz de la FAA.
"No hemos observado ninguna diferencia apreciable en el rendimiento en las últimas semanas en comparación con los mismos períodos de los dos años anteriores. Seguimos agradecidos a los controladores de tránsito aéreo por su profesional y dedicación a su misión de seguridad".
Más: Ver el impacto del cierre del gobierno en toda la nación.
La FAA dice que no ha visto interrupciones operativas y "no hay un aumento de ausentismo inusual". La declaración dice que la agencia ha actualizado su plan de cierre para retirar a los inspectores e ingenieros debido a preocupaciones de seguridad.
En una presentación el miércoles por la noche en "Cuomo Prime Time" de CNN, el presidente de la Asociación Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo, Paul Rinaldi, lamentó la escasez de personal en todo el país que requiere que algunos controladores trabajen hasta 60 horas a la semana sin paga.
"El gobierno necesita abrir ahora", dijo Rinaldi.
Expresó su preocupación de que los empleados fatigados que se preocupan por las finanzas personales podrían cometer errores peligrosos: "No puede durar meses".
La declaración conjunta de los sindicatos señala específicamente que la dotación de personal del controlador de tránsito aéreo es un problema, y dice que un gran número de controladores que son elegibles para jubilarse tienen pocos incentivos para seguir trabajando sin un cheque de pago.
"Cuando decidan retirarse, el Sistema Nacional de Espacio Aéreo (NAS) se verá paralizado", dice el comunicado.
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Las preocupaciones por los viajes aéreos han sido una preocupación de alto perfil a medida que el histórico cierre parcial del gobierno se acerca a su quinta semana.
El Congreso y la Casa Blanca están atrapados en un callejón sin salida que ha llevado al cierre gubernamental más prolongado registrado sobre las demandas de Trump de $ 5,700 millones para construir un muro a lo largo de la frontera de EE. UU. Y México. Trump ha amenazado con vetar cualquier legislación que no proporcione dinero para la estructura. Los demócratas, que se oponen al muro, se niegan a dárselo.
Los empleados federales afectados son 800,000; perderán su segundo cheque de pago esta semana. Aproximadamente la mitad de esos empleados, incluidos unos 50.000 trabajadores de seguridad del aeropuerto, se consideran "esenciales" y están trabajando de todos modos.
Un número creciente de trabajadores de la TSA han estado llamando enfermos, con llamadas alcanzando el 10 por ciento esta semana.
La agencia, que brinda seguridad en los aeropuertos de la nación, reconoció que "muchos empleados informan que no pueden presentarse al trabajo debido a limitaciones financieras". Sin embargo, los tiempos de espera promedio nacional se mantienen dentro de los tiempos normales de TSA, dijo la agencia en un comunicado.
A principios de este mes, docenas de grupos de la industria de la aviación instó a Trump y al Congreso a poner fin al cierre o poner en riesgo los problemas de viaje.
"Este cierre parcial ya ha causado un daño real al sistema de aviación de nuestra nación y los impactos solo empeorarán con el tiempo", dijo una carta de una coalición de grupos de la industria de la aviación. "Lo instamos a actuar rápidamente para resolver estos problemas".
Contribuyendo: Steve Kiggins, Eliza Collins, Michael Collins, John Bacon y Dawn Gilbertson
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