Carlos Ghosn era demasiado poderoso, dice el CEO de Nissan
Carlos Ghosn era demasiado poderoso, dice el CEO de Nissan
TOKIO—
Motor de Nissan
NSANY 1.28%
El jefe ejecutivo de Co. dijo a los empleados que Carlos Ghosn tenía demasiado poder como presidente, y destacó la tensión que estaba surgiendo entre los dos hombres antes de que el Sr. Ghosn arresto hace una semana.Las consecuencias de la detención se extendieron el lunes como el ex presidente de Nissan, quien expulsado la semana pasada, fue retirado de la misma posición en alianza aliada
Mitsubishi Motors
Corp.
.El CEO de Nissan, Hiroto Saikawa, fue visto durante mucho tiempo como un aliado cercano del Sr. Ghosn, pero desde el arresto, el Sr. Saikawa ha pintado una imagen oscura del reinado del ejecutivo nacido en Brasil, diciendo que se le otorgó indebidamente la mayor parte del crédito por la reactivación del Nissan la década de 2000 en lugar de la clasificación y archivo del fabricante de automóviles japonés.
El dramático arresto de Carlos Ghosn está sacudiendo la industria automotriz. Después de que fue acusado en Japón de no informar su pago, Nissan ofreció una explicación: el hombre tenía demasiado poder.
El lunes, el Sr. Saikawa se dirigió a los empleados por primera vez desde el arresto y dijo que era un problema que los ejecutivos de Nissan a menudo se comunicaban con sus homólogos en
Renault
SA
RNO 3.10%
a través del Sr. Ghosn. La compañía francesa, que también es parte de la alianza de autos, está encabezada por el Sr. Ghosn.
Ahora que el Sr. Ghosn se ha ido de la administración de Nissan, los ejecutivos pueden comunicarse directamente, lo que mejor "asegurará la autonomía", dijo Saikawa, según una transcripción parcial revisada por The Wall Street Journal.
El Sr. Saikawa no mencionó los detalles de las acusaciones contra el Sr. Ghosn ni propuso revisiones específicas para La alianza de Nissan con Renault., dijo una persona que escuchó la discusión.
Un portavoz de Renault declinó hacer comentarios.
Los fiscales dicen que sospechan que el Sr. Ghosn subestimó su compensación por un total de aproximadamente ¥ 5 mil millones, o $ 44 millones, en cinco años de informes financieros de Nissan a los reguladores hasta 2015. Por separado, una investigación de Nissan alega que el Sr. Ghosn utilizó dinero de un fondo de la compañía destinado a las startups a que Nissan compre casas para su uso personal en Río de Janeiro y Beirut, según una persona familiarizada con esa investigación.
El Sr. Ghosn ha sido encarcelado desde su arresto y no puede ser contactado para hacer comentarios.
Esto es lo que Nissan y los fiscales japoneses han revelado sobre los posibles cargos que Carlos Ghosn podría enfrentar.
Los colegas del Sr. Ghosn que fueron interrogados por Nissan dijeron a los investigadores que el ejecutivo de 64 años creía que estaba actuando adecuadamente cuando no reportó millones de dólares en compensación diferida, dijeron personas familiarizadas con la investigación de Nissan.
La familia Ghosn creía que las residencias en Río de Janeiro, Beirut y otros lugares eran viviendas corporativas cuya compra se realizó a través de los canales normales para la aprobación de Nissan, dijo una persona familiarizada con la familia.
La emisora pública japonesa NHK informó que el Sr. Ghosn, quien no ha sido acusado de un delito, ha negado las acusaciones. Una persona familiarizada con el asunto dijo que el ex fiscal japonés Motonari Otsuru está representando al Sr. Ghosn. La oficina del Sr. Otsuru declinó hacer comentarios.
El Sr. Ghosn también contrató a la firma de abogados con sede en los Estados Unidos Paul, Weiss, Rifkind, Wharton & Garrison LLP, dijo esta persona. Brad Karp, el presidente de la firma y abogado defensor de los principales bancos de Wall Street, representará al Sr. Ghosn junto con otro socio de la firma, Michael E. Gertzman, dijo la persona.
El domingo, el ministro de Economía y Finanzas de Francia, Bruno Le Maire, dijo que Renault había lanzado una auditoría interna para analizar la remuneración del Sr. Ghosn y su uso de los activos de la compañía. El lunes, un funcionario de Renault dijo que la auditoría estaba a cargo de Claude Baland, ex director general de la policía francesa y que ahora está a cargo de la ética y el cumplimiento del fabricante de automóviles francés.
El arresto del Sr. Ghosn ha sacudido la alianza tripartita de Renault, Nissan y Mitsubishi que forjó. El consejo de Mitsubishi, que es propiedad en un 34% de Nissan, votó por unanimidad el lunes para despojar al Sr. Ghosn de la presidencia y nombró al gerente general de Mitsubishi, Osamu Masuko, por el momento.
El Sr. Saikawa ha dicho que su enfoque inmediato es asegurarse de que las revelaciones no obstaculicen las operaciones de Nissan. Nissan está trabajando para aumentar los precios en los Estados Unidos, lo que está resultando difícil en medio de la desaceleración de las ventas en ese mercado.
Una prioridad para el Sr. Saikawa es la relación entre Renault y Nissan. Renault posee actualmente una participación del 43.4% en Nissan, mientras que Nissan posee el 15% de Renault. El desequilibrio es el legado de las circunstancias bajo las cuales se creó la alianza. En ese momento, Renault era el fabricante de automóviles más saludable, mientras que ahora Nissan es el más grande y más rentable de los dos. El gobierno francés también es un jugador clave en la alianza porque tiene una participación de poco más del 15% en Renault.
En 2015, las dos compañías revisaron su relación cuando el gobierno francés trató de hacer cumplir los derechos de doble voto recientemente otorgados para los accionistas "a largo plazo" de las empresas francesas. El Sr. Saikawa dirigió el lado de Nissan en las conversaciones. En última instancia, acordaron limitar las circunstancias en el cual el gobierno francés podría ejercer el derecho de voto doble en Renault, y Nissan ganó el derecho de aumentar su participación en Renault si el gobierno violaba el acuerdo.
En ese momento, el Sr. Saikawa lo llamó "disuasión" y dijo: "Hemos sido un socio igualitario basado en la confianza mutua. Pero en el centro, había partes en las que no éramos socios iguales ".
—Nick Kostov contribuyó a este artículo.
Escribir a Sean McLain en sean.mclain@wsj.com
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