Nave de ExxonMobil contactada por la armada venezolana frente a Guyana

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Nave de ExxonMobil contactada por la armada venezolana frente a Guyana


Un barco naval venezolano se acercó a un barco contratado por ExxonMobil en la costa de Guyana, uno de los incidentes más graves hasta ahora en aguas ricas en petróleo que Venezuela siempre ha reclamado como suyas.

Los venezolanos no abordaron el barco y desde entonces abandonaron el área, según un comunicado emitido por la petrolera noruega Petroleum Geo-Services, que estaba realizando una encuesta sísmica en nombre de ExvingMobil, con sede en Irving, Texas.

Bard Stenberg, vicepresidente senior de comunicaciones de PSG, se negó a proporcionar más detalles sobre el incidente, pero dijo que el barco, Ramform Tethys, no había reanudado las operaciones y ahora se dirigía hacia el este.

Dijo que el barco estaba trabajando bajo la autoridad de Guyana y tenía todos los permisos requeridos.

ExxonMobil en una declaración dijo que estaba trabajando para garantizar la seguridad de todos los miembros de la tripulación.

Exxon perforó su primer pozo exitoso en la costa de Guyana en 2015 y desde entonces ha realizado nueve descubrimientos más, incluyendo uno este mes que aumentó a 5 mil millones de barriles de petróleo equivalente el estimado de reservas de la compañía en el área de aguas profundas.

Los descubrimientos recientes significan que el pequeño país de 750,000 personas está en camino de superar a Venezuela y México para convertirse en el segundo mayor productor de petróleo de América Latina en la próxima década, solo por detrás de Brasil, escribió en un informe la firma de investigación energética Wood MacKenzie.

Pero el presidente venezolano, Nicolás Maduro, dijo que la perforación petrolera por parte de la empresa estadounidense es ilegal, y muchos temen que mientras su país de gestión socialista se tambalea al borde del caos, podría intentar provocar a su vecino.

Venezuela ha reclamado la región rica en minerales al oeste del río Esequibo en Guyana desde el siglo XIX, una visión compartida incluso por algunos de los más feroces oponentes de Maduro. Un tribunal internacional dictaminó en 1899 que el área formaba parte de Guyana, que en ese momento era una colonia británica. La franja de tierra en disputa constituye el 40 por ciento de Guyana.

A principios de este año, el secretario general de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, envió el caso a la Corte Internacional de Justicia luego de un intento fallido patrocinado por la ONU para negociar un acuerdo.

La marina venezolana en realidad se apoderó de un barco de investigación petrolera con licencia de los Estados Unidos que trabajaba en el área en 2013 y lo retuvo durante más de una semana antes de liberar al barco y sus 36 tripulantes de los Estados Unidos, Rusia, Indonesia y Ucrania.

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El escritor de AP Joshua Goodman contribuyó a este informe desde Medellín, Colombia



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