Italia rejigs medidas para estimular la venta de coches verdes

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Italia rejigs medidas para estimular la venta de coches verdes





MILÁN (Reuters) - Italia ofrecerá subsidios de hasta 6.000 euros ($ 6.820) a los compradores de nuevos vehículos de bajas emisiones mientras impone impuestos sobre la compra de automóviles de gasolina y diesel más grandes, según las medidas aprobadas en el parlamento. 
FOTO DE ARCHIVO: Una mujer maneja un automóvil eléctrico de dos asientos Renault Twizy en Roma, Italia, el 5 de marzo de 2018. REUTERS / Max Rossi / Foto de archivo
Las medidas, contenidas en el presupuesto italiano 2019 aprobado por la cámara alta el domingo, hicieron cambios a las reglas propuestas por Roma a principios de este mes, lo que generó críticas de la industria automotriz. 
Los sindicatos y las asociaciones del sector automotriz han advertido sobre el nuevo impuesto propuesto, diciendo que podría perjudicar no solo a los fabricantes de automóviles sino también a toda la cadena de suministro y podría costar puestos de trabajo. 
Los partidos gobernantes de Italia, el Movimiento 5 estrellas en contra del establecimiento y la Liga de la derecha, han estado en desacuerdo sobre el tema, y ​​este último se opone a cualquier nuevo impuesto sobre los automóviles, mientras que el 5 Estrellas pro-ambiente ha alentado las nuevas reglas. . 
En su nueva forma, los impuestos propuestos para los automóviles que funcionan con combustibles tradicionales ya no se aplicarán a los automóviles familiares pequeños, sino solo a los vehículos grandes de gran potencia, incluidos los SUV. 
Se aplicará un impuesto de 1.100 euros a los nuevos automóviles de gasolina y diésel que generen 161-175 gramos de emisiones de CO2 por kilómetro. Eso aumentará a 1.600 euros por emisiones de 176-200 y a 2.000 euros por emisiones de 201-250. 
Los incentivos para los vehículos eléctricos e híbridos, mientras tanto, variarán según las emisiones generadas y no se aplicarán a los modelos que cuestan más de 50,000 euros ($ 57,000). 
Las nuevas medidas, que aún deben ser aprobadas en la cámara baja, entrarán en vigencia el 1 de marzo y durarán hasta finales de 2021. 
En la actualidad, los automóviles eléctricos, híbridos y de gas metano representan solo alrededor del 7 por ciento de las ventas de automóviles en Italia. 
El italiano Fiat Chrysler, que actualmente no vende automóviles eléctricos o híbridos en Europa, dijo en noviembre que planeaba gastar más de 5.000 millones de euros en nuevos modelos y motores en Italia entre 2019 y 2021. 
En diciembre, en respuesta a las medidas originales, Fiat dijo que podría revisar su plan de inversión italiano si Roma aumentara los impuestos sobre los automóviles de gasolina y diesel. Fiat no ha comentado ya que se hicieron cambios a las propuestas originales.  
Se espera que el presupuesto 2019 de Italia sea aprobado por la cámara baja del parlamento esta semana. 
($ 1 = 0,8797 euros) 
Reporte de Stephen Jewkes; Edición por Alison Williams
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